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汽车半轴漏油的原因
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  驱动桥和轮边减速器润滑油在两个部位,互相不通,主要是由半轴油封来封闭分割。

  半轴出现漏油主要体现在两个方面:

  1.半轴油封。半轴油封漏油是一个很常见的问题,多种车型都会出现这种毛病。此处漏的是变速箱油,如果只是有少量油渍是很正常的,不用进行维修。但如果漏的厉害就应立即处理,避免因为缺油导致变速箱磨损。

  2.半轴球笼套。半轴的球笼套内加注的为黄油,在高温的情况下有轻微油迹为正常现象,可继续使用。如油迹过多,则需要更换球笼或球笼套修理包。

  半轴油封漏油,会使驱动桥内润滑油量减少,影响正常润滑,加剧机件的磨损而导致早期损坏。半轴油封漏油,润滑油流入轮边减速器内,造成轮边减速器油位升高,冲坏油封,流到制动鼓内,引起制动不好,危及安全行车。半轴油封漏油的主要原因有以下几点:

  (1)驱动桥减速器内加油过多,油面超过正常的高度。

  (2)半轴轴颈磨损,尺寸变化。

  (3)油封变质老化,失去密封作用。

  (4)油封和半轴套管安装过松;半轴油封质量不好,尺寸不符。

  (5)油封安装不正。

  (6)驱动桥减速器通气孔堵塞,行驶时,油温升高,压力上升,油被挤出,造成油封损坏。

  (7)轮毂轴承松动,减速器轴承松旷,半轴上下抖动。


文章分类: 配件知识
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